FTconsalting/ФТконсалтинг
Почему можно зарабатывать на фондовом рынке.

Работа трейдера – психологический стресс. Работа в условиях сильной неопределенности, когда время на принятие решения может быть минимальным. Главным фактором стресса оказывается полоса неудачных сделок, которая ведет к просадкам счета. Но самое неприятное, что в эти периоды сильно подрывается способность здраво оценивать ситуацию. Появляется предвзятость в оценках рынка, коллег, брокеров. Крайней стадией всегда оказывается вывод: они за мной следят. Это уже на грани паранойи. Ну точно, они следят за мной, я только открою позицию, а рынок сразу идет против меня. Идет против меня – мне приходится закрывать позицию, и тут же в течение часа рынок разворачивается и идет, куда я предполагал. Вот как ты это объяснишь??? На самом деле, на рынке есть импульсы, коррекционные волны, периоды застоя, но наше сознание так устроено, что мы пытаемся искать объяснение всему и, главное, мы находим эти объяснения. Дай нам кляксу Роршаха, и мы в ней увидим бабочку, цветок, жабу, Джорджа Сороса, отнимающего деньги у ЦБ Великобритании, или…

Позитивный настрой сознания – после полосы удачных сделок человек видит все в радужном свете. Здесь наоборот появляется сверхвера в свои силы, вера в способность заработать деньги, предсказывать рынок, вера в способность виртуозно входить и выходить на гребне волны. Кураж. Пророк. Гуру. Идея умножения на десять (десять таких сделок, десять дней с такими результатами, десять месяцев, десять лет, и даже нелюбимая тобой теща получит розовый кадиллак и пекинеса) – голова начинает кружиться и… через некоторое время гуру уже считает, что не рынок надо отторговывать с его фазами, а свою прихоть – взять с рынка денег столько, сколько нужно. Нужно пять рублей – рынок должен дать пять, нужно сто – должен дать сто.

Но есть одно “но”. Рынок – это не золотая рыбка, подписавшаяся исполнить вам желание. Даже если и рыбка, то не стоит забывать, сколько раз эта рыбка готова вам помочь. И главное, не стоит эту рыбку вписывать себе в сотрудники низшего звена в офисный трудолюбивый планктон, штат продажников, которые должны в поте лица своего работать, работать и работать во благо вашего блага, уж простите за масло масляное. Но именно так поступает некоторая категория торгующих на рынке (недавно торгующих). Ну так вы помните, что было со стариком и рыбкой – в конце концов он оказался у разбитого корыта. В нашем случае вчерашний гуру превращается в параноика, который считает, что за его действиями следят.

А что произошло? В сущности ничего – просто была полоса простого предсказуемого рынка, которая закончилась. Это как дороги в регионе – вот кусок свежей трассы и можно притопить педаль газа, а вот полоса закончилась и началась полоса засыпанная щебнем, можно ехать по-прежнему под 130, но это уже не комфортно. Хотя если тебе не жалко свой транспорт, можно не обращать внимания на то, что качество дороги стало другим, ты же трейдер мачо – дави на газ. И вот уже гравий закончился и появилось то, что называют дорожным корытом – это такая неглубокая широкая канава, куда засыпают гравий, чтобы потом положить асфальт – по корыту гонять не надо, но если ты мачо трейдер – вперед и только вперед. Далее корыто кончается и, если повезет, то будет ровная поверхность, а может, там будет овраг. По-любому лучше притормозить, но если ты мачо, а че дави на газ – может перелетишь.

Суть метафоры в том, что, во-первых, каждому состоянию рынка – свой стиль торговли, во-вторых, нужно быть осторожным и следить за внешней средой и, наконец, нужно понимать, что гораздо важнее сохранить на этой дороге свое транспортное средство, а для этого иногда надо даже вставать и никуда не ехать. Может быть, даже постоять на обочине и дать дорожным рабочим положить в кортыто щебень, а на него новый асфальт. Вроде бы вон и автострада видна за оврагом, однако, не надо разгоняться по бездорожью – нужно подождать, пока достроят дорогу – ну месяц, ну два, но машина то не будет лежать в овраге разбитой. Что такое дорожные рабочие – это деятельность других участников рынка, которые подготовят рынок к новому периоду, который будет вам понятен.

Проблема только в том, что наша психика инертна. И одно и то же мы оцениваем совсем по-разному. Ну, к примеру, 40 км в час на скутере это даже страшновато. А вот 40 км/час на загородной трассе, после того, как ты летел 130-140 – так это просто раздражает. Тебе и дальше надо лететь, но вот беда – условий нет для полета. На подъезде к городу регулируют процесс сотрудники ДПС и пробка растянулась на километры – можно выехать на встречку и притопить, но тогда беда в том, что можно потерять денег, или права, или машину – в любом случае ты подписываешься на больший риск. Рынок точно также отбирает права у тех, кто начинает гонять по встречке. Только права на рыночной дороге – это ваши деньги на торговом счете. Только что был сильный тренд и можно было держать кредитное плечо и не одно, и вот на тебе – тренд сменился коррекцией, а психика инертна, она продолжает пребывать в состоянии гонки, а уже нужно перестроиться.

Выходы из этого есть. Самый простой – выключить монитор. Выйти на улицу и увидеть, что жизнь есть не только за экраном монитора. Об этом нужно помнить!

С чего начинается анализ фирмы